Club Duster Argentina

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NotaPublicado: Dom Jul 14, 2013 1:47 pm 
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En 9 de Julio se preparan camionetas para el Dakar 2014

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El preparador Héctor «Tito» Pérez es el responsable técnico del equipo Renault para el Dakar 2014 En su taller de 9 de Julio comenzó a rearmar la primera de las camionetas Duster que se utilizarán para la próxima edición de la competencia.
DAKAR.


Tito Pérez tiene amistad con Emiliano Spataro desde la época en que corría con el VW Bora en el TC 2000. «Teníamos varios proyectos juntos, entre ellos uno para el Dakar de hacer un 4 x 2 (tracción trasera). En la carrera de Mar de Ajó nos sentamos a hablar y me comentó que había tenido muchos problemas en la camioneta».

En primer término Spataro le pidió al mecánico que le fabricara repuestos y después le trajo la camioneta al taller para que directamente la modifique. «Esta camioneta no es la de Emiliano, sino la del compañero de equipo. La idea es terminarla lo antes posible, por eso están trabajando y en función de terminarla se van a probar en el Dakar Series, que son carreras más cortas como el Desafío de la Ruta 40», señaló.

A la hora de hablar de los cambios, señaló Tito Pérez que «son cambios importantes. Se cambió toda la suspensión delantera, el sistema de admisión, los cuatro amortiguadores, el sistema de alimentación de nafta, el sistema de dirección. Por ahora se conserva la transmisión y el motor. Cambiamos casi todo, lo que tiene que ser con la durabilidad de la camioneta.

Es que el Dakar es una competencia de resistencia, no sólo del piloto sino del auto que recorre lugares muy exigentes. Una vez que se realicen las pruebas y se tengan los resultados se fabricarían más camionetas.

Emiliano Spataro es un piloto de competición que participa en categorías nacionales que compiten en autódromo, se entusiasmó con el Dakar en las últimas competencias. Su acompañante es el piloto mendocino José García que tiene experiencia de tres o cuatro ediciones.

Explicó el entrevistado que el Dakar es una competencia que requiere mucho de estrategia, de logística y de experiencia de navegación. Se está preparando todo muy bien.

En 2013 el equipo Renault tuvo cierta experiencia, se intenta sumar para este año cuando se intentará estar entre los 15 primeros de la categoría libres. «Hay 30 autos que son potenciales ganadores, porque vienen a correr de distintas partes del mundo.
Se trata de un proyecto con intenciones de continuidad. Si todo sale de acuerdo a lo previsto en el 2015 la intención será «pelear más adelante».

En el 2014 se intentará ser lo más competitivo posible, «repasando las camionetas actuales. En esta ocasión se cambiaron muchas cosas y al ver cómo funciona en esta camioneta, la idea es pasar todo en limpio en otra camioneta».

Salu2

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Fuente: http://www.diarioel9dejulio.com.ar/noticia/32050

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NotaPublicado: Dom Jul 14, 2013 4:30 pm 
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Muy buena nota ! a mi me impresiono (entre otras cosas)en tamaño del diferencial trasero "ENORME" comparado con lo originales de nuestras Duster.
Les adjunto la foto del Salon del automivil de La Rural
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SALUDOS


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NotaPublicado: Dom Jul 14, 2013 6:26 pm 
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Yo creo que para lechiguanas debe andar muy bien no???.... :lol: :lol: :lol:

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NotaPublicado: Jue Jul 25, 2013 9:49 am 
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ya deberíamos empezar a armar la logística para la largada de Dakar 2014, para los que quieran venir a verla, y pasar unos dias en rosario, aceptando sugerencias desde ya.


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NotaPublicado: Vie Ago 23, 2013 12:57 pm 
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Consulta : nada de estos "retoques " que sufre la duster, para correr un Dakar, quedan disponibles para las duster de calle??? digo porque el chapon ese de tony4x4 , seria un excelente accesorio...


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NotaPublicado: Dom Sep 15, 2013 10:38 am 
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Los esponsors se van subiendo a el Duster

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NotaPublicado: Dom Sep 15, 2013 6:31 pm 
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Tano..como queres que le quede el chapon a la duster de calle, si este chasis es distinto... es mejor mirar los chapones que usan los Rumanos en Europa porque esos si son del tamaño de TU chata...!! A lo mejor si alguna empresa quisiera darle las dimensiones de una duster a ese tipo de chapon que equipa al modelo Prototipo Duster Dakar 2014, seria bueno..!!

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Alejandro de Mendoza
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Última edición por apolvo el Dom Sep 15, 2013 6:32 pm, editado 1 vez en total

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NotaPublicado: Dom Sep 15, 2013 6:31 pm 
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Esta quedando Barbara!!!!, Muy bueno Fede!!!

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NotaPublicado: Dom Sep 15, 2013 7:58 pm 
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Que linda que esta quedando ! Da una apariencia de ser muyyyy fuerte °
Saludos


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NotaPublicado: Lun Dic 02, 2013 2:47 am 
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FABIANPEF10 escribió:
Muy buena nota ! a mi me impresiono (entre otras cosas)en tamaño del diferencial trasero "ENORME" comparado con lo originales de nuestras Duster.
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SALUDOS



Es un bicho muy disitinto, para el dakar si no pones un ford 9" o un dana 60 es para problemas ...

El diferencia trasero de la duster es de juguete creo que hasta un 3cv tiene un diferencial mas grande! Esta pensado solo para resistir el torque el paquete de embragues puede transmitir.


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Traducción al español por Huan Manwë para phpbb-es.com
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